El gerente de Regiones de Vialidad Nacional, Patricio García, hablaba a principios del mes de junio con ACTUALIDAD sobre las tareas de bacheo que comenzarían en la Ruta 33, hasta tanto llegue la obra que le de una solución definitiva a su deplorable estado.
«No negamos el problema. El serio lo tenemos entre Trenque Lauquen y Rufino,; y el más serio es Villegas-Rufino, con una situación bastante compleja entre Piedritas y Villegas», reconocía entonces el ex intendente de Florentino Ameghino.
Pocos días después, los trabajos se vieron paralizados porque dos trabajadores contrajeron Covid y por ello el personal debió aislarse.
Pero en las últimas horas, García le dijo a ACTUALIDAD que «los trabajos de bacheo en la Ruta 33 avanzan a buen ritmo», compartiendo además algunas de las imágenes que se publican.
Mientras tanto, el grupo «Autoconvocados por la 33” lanzó la petición «Que la Ruta 33 sea una Ruta Segura», que se puede firmar de forma digital ingresando a change.org.
El grupo está conformado por agrupaciones, instituciones, vecinos y distintos sectores de la sociedad civil de los distritos de Rufino, General Villegas, Rivadavia y Trenque Lauquen.
«Hoy autoconvocados ya cuenta con más de 50 instituciones y, por supuesto, con la gente de los pueblos que son los que vienen a ciudad cabecera por la Ruta 33. Estamos hablando del tramo que va desde Rufino a Trenque Lauquen y que está en un estado desastroso. Esto nos está trayendo muchas pérdidas de vida que son innecesarias, cuando podríamos tener una ruta segura. Eso es lo que estamos reclamando», dijo esta semana el presidente de la Sociedad Rural del distrito, Daniel Colombo.
Y agregó que «por eso nos reunimos a diagramar un plan de trabajo que nos permita buscar un acuerdo con el gobierno nacional y con Vialidad, para que ese tramo de 217 kilómetros de la Ruta 33 sea una ruta segura y dejar de tener estos terribles accidentes. A través de los años ha crecido muchísimo el tránsito porque es la ruta que une los puertos de Rosario y Bahía Blanca; en épocas de cosecha pasan más de 1.000 camiones por día en la ruta, con lo cual se hace imposible tener seguridad. Salir a la ruta es una odisea. Queremos reunirnos las instituciones con los intendentes para poder sacar adelante el reclamo».
