El ex ministro de Transporte e intendente de General Pinto, Alexis Guerrera, fustigó al gobierno nacional por eliminar el servicio de tren semanal hacia y desde Pehuajó a partir de noviembre.
«La oferta de larga distancia de la línea ya había sido reducida a principios de octubre, cuando se eliminó una de las tres frecuencias semanales a Bragado, quedando como reemplazo el servicio a Pehuajó. Ahora, ese tren que llegaba los viernes a Pehuajó y regresaba a Once los lunes circulará sólo hasta Bragado», informaron medios provinciales.
Entre los argumentos usados para sostener la medida se encuentra que los servicios de larga distancia registraron una importante caída en el número de pasajes vendidos en agosto de este año en comparación con igual mes del año anterior.
Desde otros sectores aducen que el servicio -que había tenido récord de pasajeros en años anteriores- ahora se ve afectado por los aumentos de tarifas, que llevaron a que viajar en tren sea más caro que en micro.
«La vuelta del tren de pasajeros a los distritos de Nueve de Julio, Carlos Casares y Pehuajó fue una prioridad en mi paso por el Ministerio de Transporte, pero también un pedido constante por parte de intendentes, funcionarios y legisladores de estos distrito. Llevó mucho trabajo reacondicionar las vías, poner a punto las formaciones y reconstruir las estaciones cabeceras. Un esfuerzo que logramos cristalizar en agosto del 2022, cuando -después de 7 años- lo volvimos a poner operativo, llevando también una inmensa alegría a los vecinos y vecinas. Hoy tomamos conocimiento de que a partir del 1° de noviembre el gobierno nacional ejecutará una decisión política contraria: eliminar esos trayectos. En Argentina, cada vez que la locomotora dejó de pasar por una localidad, se generó una nueva deuda social. En poco tiempo, la vida en el noroeste de nuestra Provincia, será un tanto más injusta», deslizó Alexis Guerrera, quien fuera además intendente de General Pinto.
El servicio, que hasta entonces hacía Once-Bragado, se restituyó por gestión de Guerrera en agosto del 2022 incorporando tres estaciones de otras tantas ciudades cabeceras: 9 de Julio Carlos Casares y Pehuajó. Había sido suspendido en 2015, durante el mandato de María Eugenia Vidal.
La decisión afecta no sólo a los distritos citados sino a otros de la región y aleja aún más la posibilidad de su llegada a Trenque Lauquen e incluso La Pampa, como se proyectó en su momento.
