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martes, febrero 18, 2025
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Vacaciones: qué tener en cuenta a la hora de viajar

El turismo está en marcha en el país y desde CECAITRA brindan algunas recomendaciones para los conductores que transitan por distintas rutas hacia los destinos elegidos para vacacionar.

Con el objetivo de evitar siniestros y sanciones, «es esencial tener en cuenta el estado y la documentación del vehículo. Los expertos en seguridad vial recomiendan, en líneas generales, conocer además el recorrido que se va a realizar para identificar las zonas peligrosas», sostuvo Facundo Jaime, vocero del Observatorio Vial de CECAITRA.

La Costa Atlántica es el lugar más elegido por los argentinos desde diciembre hasta marzo, con un aumento significativo del tránsito en las rutas y autovías. «Las velocidades máximas van entre los 60 y los 130 kilómetros por hora, siempre hablando de las rutas 2, 11, 63 y 74, todas provinciales, en donde hay más de 70 cinemómetros, conocidos como radares, que controlan el exceso de velocidad», manifestó.

«Cada radar está instalado en lo que se denominan puntos negros. Estos son los tramos en donde se han producido mayor cantidad de siniestros viales y donde se debe aminorar la marcha como acto preventivo. Es decir que es esencial que atendamos adónde se encuentran, para tener la mayor precaución que necesitamos en esas zonas de la ruta. La realidad es que es imprescindible que, en los días previos a salir, nos tomemos el tiempo necesario para reunir la documentación y los elementos obligatorios, además de obviamente chequear el estado general del vehículo», recomendó Jaime.

Por otro lado, recordó que la ley de tránsito 24.449 plantea los requisitos para circular. Entre ellos, que su conductor esté habilitado para conducir el tipo de vehículo y que lleve consigo la licencia correspondiente, que porte cédula verde o azul de identificación del mismo, y que lleve el comprobante de seguro en vigencia, el cual podrá ser exhibido en formato papel impreso o digital, a través de dispositivos electrónicos.

«Cabe señalar que el conductor también deberá circular con su DNI y con la RTO o BTV, dependiendo la jurisdicción en donde esté radicado el vehículo. Además, obviamente, debemos controlar que el matafuego y baliza portátil normalizados se encuentre en excelente estado, al igual que los correajes y cabezales. Obviamente siempre dejando como excepción a las motocicletas, las cuales deberán tener sus espejos y correspondientes cascos también normalizados», agregó por último.