La Secretaría de Obras Públicas de la Municipalidad de General Villegas inició el 2026 con un ritmo de trabajo intenso, con obras en marcha, proyectos en proceso licitatorio y gestiones abiertas tanto en la ciudad cabecera como en las localidades del Partido. Así lo detalló la arquitecta Alejandra Matellán, titular del área, quien brindó un amplio panorama sobre infraestructura escolar, servicios, obras barriales, caminos rurales y la situación de la nueva Terminal de Ómnibus, una obra paralizada desde hace años que volvió a ponerse en agenda.
En diálogo con Actualidad, Matellán explicó que el año comenzó con trabajos simultáneos en distintos frentes, con especial foco en el área educativa. “Iniciando algunas obras y terminando otras. Ya estamos prácticamente finalizando los trabajos en la Escuela Secundaria N° 9 de Villa Saboya, una obra muy importante para la comunidad educativa, que venía con varios traspiés en la ampliación. Felizmente la estamos terminando para que al inicio del ciclo lectivo la escuela pueda funcionar normalmente”, señaló.
Otra de las obras de este inicio de año es la refacción de la Escuela Primaria N° 1, un edificio histórico de la ciudad que, según explicó la funcionaria, necesitaba una intervención de fondo. “Es una escuela que había tenido pequeñas intervenciones, pero nada que mejorara realmente su funcionamiento. Por eso decidimos hacer prácticamente todo nuevo en un sector que estaba muy deteriorado”, indicó.
Los trabajos incluyen la demolición y reconstrucción de la cocina, sala de docentes, depósitos, baños de varones y sanitarios de docentes, además de la recuperación de dos aulas hacia el frente y la puesta en valor de un patio interno y aulas originales del edificio. “Vamos a lograr una conexión más transparente con el SUM, revalorizando espacios que estaban perdidos. La escuela va a quedar con un sector refaccionado muy lindo”, aseguró.
Si bien la obra tiene un plazo de ejecución de aproximadamente seis meses, Matellán aclaró que se trabaja para que la institución pueda funcionar durante el ciclo lectivo. “Estamos terminando al menos un aula para que el colegio pueda iniciar las actividades. Por suerte no tiene comedor y eso nos permitió reorganizar el funcionamiento”, explicó.
Nueva escuela secundaria: licitación en marcha
Uno de los anuncios más importantes tiene que ver con el nuevo edificio de la Escuela Secundaria N° 11, que actualmente funciona en el ex Jardín 913. “Estamos cerrando el expediente para llamar a licitación pública e iniciar la construcción del edificio. Este año comienza el cuarto año y ya no contamos con espacio suficiente, por eso es una obra prioritaria”, remarcó.
El proyecto contempla la construcción de seis aulas, grupo sanitario, dirección, secretaría, pasillos interiores y un SUM. Al tratarse de una escuela con orientación en Educación Física, en una segunda etapa se proyecta un gimnasio. El edificio estará ubicado en el sector donde ya funcionan la Escuela 17 y el nuevo Jardín 913, conformando un polo educativo con todos los niveles básicos.
“Ya nos reunimos con la cooperadora y los padres, que estaban muy preocupados. El compromiso es iniciar la obra este año y que, a más tardar, el año que viene la escuela esté funcionando en su nuevo edificio”, afirmó Matellán.
Trabajo con vecinos y mejoras barriales
En paralelo a las grandes obras, la Secretaría de Obras Públicas mantiene reuniones permanentes con vecinos y comisiones barriales. En los últimos días, Matellán se reunió con la comisión del barrio Feria, integrada por vecinos jóvenes que buscan mejorar el sector. “La idea es limpiar un espacio verde para que los chicos del barrio puedan hacer actividades, jugar al fútbol y reunirse. Cuando hay vecinos comprometidos, el municipio siempre va a estar acompañando”, expresó.
En estos encuentros también se abordan demandas vinculadas a servicios como cloacas y gas, obras que no dependen directamente del municipio pero en las que la gestión local acompaña con proyectos y gestiones. “Son obras muy costosas y el municipio no está en condiciones de afrontarlas solo, pero colaboramos en todo lo que sea posible”, aclaró.
Avances y dificultades en la red de gas
Respecto a la extensión de la red de gas, Matellán recordó que la obra fue declarada de utilidad pública y pago obligatorio, una herramienta que permite avanzar de manera ordenada. “Hay muchos vecinos interesados, pero primero hay que armar proyectos, definir montos y coordinar manzana por manzana. Es un trabajo lento y arduo”, explicó.
La primera etapa se iniciará desde el ingreso del caño madre por la calle Mitre, desde la Ruta 188, avanzando hacia el sector de viviendas del barrio Compartir. “Los propios vecinos ya habían trabajado con Camuzzi y podemos conectarnos directamente al caño principal. La idea es poner la obra en movimiento y que, a medida que se vaya pagando el metro de frente, podamos seguir avanzando hacia otros sectores”, señaló.
La terminal de ómnibus: una obra abandonada que se intenta recuperar
Uno de los temas más complejos que enfrenta la Secretaría es la recuperación de la nueva Terminal de Ómnibus, una obra paralizada desde hace años y en estado de abandono. “Cuando uno la visita da muchísima lástima. Pero hubo cuestiones legales que impidieron cualquier intervención. Una vez que la obra fue licitada, prácticamente quedó en manos de la empresa”, explicó Matellán.
La terminal quedó atrapada en conflictos judiciales entre la firma y la Provincia, lo que derivó en años de abandono y saqueo. “Se robaron todo: cables, sanitarios, aberturas, el montacargas, todo. Hoy solo sirve la estructura. Hay que repensar la obra prácticamente desde cero”, lamentó.
Tras gestiones realizadas en La Plata, la Dirección Provincial de Arquitectura entregó al municipio el pliego original de la obra, documentación que no estaba disponible en el ámbito local. “Con eso hicimos un relevamiento completo y lo entregamos a la Provincia. En febrero van a venir técnicos y profesionales para reformular el pliego y estimar los costos reales”, detalló.
El monto necesario para terminar la terminal es elevado. “Estamos hablando de más de 1.000 millones de pesos. Es una cifra imposible de afrontar para el municipio, por eso estamos golpeando puertas y buscando financiamiento provincial para poder terminarla”, afirmó.
Mientras tanto, el municipio avanza en la mejora de la terminal actualmente en uso, ubicada en Pueyrredón y Rivadavia. “Refaccionamos los locales comerciales, la sala de espera y los baños. Esta semana se abrió la licitación para las aberturas, que era lo que faltaba. En uno o dos meses vamos a habilitar los locales y cambiar la imagen del lugar”, anticipó.
Obras en los pueblos del Partido
El trabajo también se extiende a las localidades. En Piedritas, se publicará la licitación para la construcción de 16 cuadras de cordón cuneta en el barrio cercano a la cancha de Santa Rita. En Bunge, se trabaja en el mejorado de calles con material aportado por la cooperativa local, además de un proyecto conjunto para nuevas cuadras de cordón cuneta.
En cuanto a los caminos rurales, se realizó una compra importante de material pétreo para mejorar sectores críticos, especialmente en la zona de tambos. “Es fundamental garantizar la salida de la producción, sobre todo en días de lluvia”, explicó.
Sobre el gas en Coronel Charlone, Matellán confirmó que el intendente Gilberto Alegre mantiene conversaciones para avanzar en el proyecto, aunque aclaró que se trata de un proceso largo. También informó que se trabaja para ampliar la planta de gas en Piedritas y Bunge, localidades que ya cuentan con red.
“Estamos trabajando todos los días”
Finalmente, la secretaria remarcó que, aunque muchas veces las obras no avanzan al ritmo que la comunidad espera, el trabajo es constante. “Quizás no siempre se ve, pero estamos ocupados todos los días, detrás de los problemas chicos y grandes, tratando de cumplir con el compromiso que asumimos. Desde lo más pequeño hasta las obras más grandes, estamos trabajando para mejorar la calidad de vida de los vecinos de Villegas y de los pueblos del distrito”, concluyó.
